新车拉动销量中高级车竞争白热化

2020-03-29 霍林郭勒装修公司

新车拉动销量 中高级车竞争白热化

日前,全国乘用车信息联席会(以下简称“乘联会”)上,专家预测,自今年3月集中降价潮后,预计将在九十月份再次出现年内集中降价高峰,尤其是中高级车市场的竞争将达到白热化。

下半年

汽车价格持续走低

记者了解到,在销量排名靠前的厂家中,只有一汽大众、上海通用、北京现代和一汽丰田四家企业出现增长。 乘联会专家认为,在市场增长逐步放缓的情况下,汽车企业销量此消彼长属于正常现象,今后的竞争会更加激烈。

来自国家发改委价格监测中心公布的最新监测显示也表明,今年上半年,国产汽车价格总水平持续走低,降幅较去年同期有所加大,预计下半年其价格将随产能的逐步释放而不断走低,但降幅将比上半年有所趋缓。

乘联会专家预计今年8月整体销量将有所增长,但增长不会太多,同比增长预计在25%左右。这主要是因为从8月份开始天气开始凉爽,出门去看车、购车的人数增多。另外,“黄金周”前一个月的9月份总是汽车销售高峰,一般在8月下旬汽车热销就开始升温,也将拉动8月份的销量。

9月后

新车扎堆上市

对于眼下厂家争相推出之前一直握在手中的其热销车的“预备”型,专家分析称,这是一种争抢市场提量的行为。下半年新车上市潮即将来临,一位资深市场人士分析,选在这之前推出热销车的“预备”型,不失为厂家的明智之举。

9月份开始,新蒙迪欧、CrossPolo、陆风风华、中华M3、海马3两厢等多款新车将陆续登场。专家预测,继6、7、8三个月份的冷清之后,车市将在9月随着上市新车的增多而由冷转热、逐渐升温。据不完全统计,今年年底前车市中还将有十余款有一定影响力的新车型上市,并有专家提醒,这些将上市的车型覆盖高、中、低各档,辐射各级细分市场,影响力可见一斑。而9月之后,随着多款新车上市,降价潮势必紧跟其后。

记者走访车市发现,近两个月来车市中人流日渐稀少。据经销商及市场管理人员介绍,这主要是由于天气过于炎热,很多消费者不愿出门逛车市。记者走访了几家车行得到信息,7月的成交量比6月有所下降。据某市场内部人员预测,“8月也不会比7月强多少,能差不多就不错了”。

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15家车企28款乘用车获准生证

“金九银十”即将来临,车市新一轮新车大战蓄势待发。日前,在最新公布的发改委第147期新车目录中,有15个轿车企业的28款产品“入榜”,其中未曾上市的全新车型就超过十款之多。

此次生产企业及产品目录中,自主品牌的新车占据了主要地位。其中既包括排量为1.8L的一汽红旗轿车、华晨M3、比亚迪F6等中高端车型,也包括长安奔奔、夏利1.0和力帆520等低端经济型车。许久没有生产新车的江南汽车这次也有两款产品获批,发改委目录上的排量分别为1.3L和1.5L。

除自主品牌新车外,一汽丰田、长安福特马自达、上海通用、上海大众、南京菲亚特和东风悦达起亚等合资企业也分别有新车亮相。不过,这批车型大多以改款为主。

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